©2005 Борис ВАСИЛЬЕВ.
|
ПЕХОТА.
|
|
Когда на крейсере установили сухопутный зенитный комплекс, то кроме выпускников ЧВВМУПСа туда назначили несколько "зеленых" (т.е. общевойсковых) лейтенантов - зуровцев. Прибыли они разместились…. Сидят в каюте - святое дело в нижнем офицерском коридоре. Мрак. "Окошек" - иллюминаторов - в помине нет, в середине каюты - какой - то столб (пиллерс). Тараканы. Вентиляшка шумит… Тоска!…. Звонок. Берет один трубку, оттуда: - Старпом у аппарата. Слушаю! - Лейтенант Барсуков! - Хорошо. К утру составить мне график ареста офицеров на сентябрь ! - ……………….!!!! Блям! Отключился. Твою мать! Куда бежать, что делать ? К соседу - на сходе. Через каюту - есть кто - то. Старший лейтенант Гайдин. Что? Как? - рассказал, что, боеготовность понижать нельзя, согласно корабельного устава не менее 30% - на борту, на клочке бумаги прибросил, как все должно выглядеть…. На следующее утро лейтенанты - к старпому "Разрешите доложить!" …и так далее, мол приказание выполнено, график готов… Старпом врубался в то, что ему докладывают минут пятнадцать….. Потом еще минут сорок объяснял, что такое флотская служба на доступном языке….. "Сраная подкильная зелень" - звучало просто материнской лаской, по сравнению со всеми остальными словами….. После этого, те два или три дня, что "зеленые" еще ходили не переодетыми, старпома при виде их начинало корчить… Ну, а потом их переодели наконец, и , как водится, начали готовить к несению службы вахтенным офицером на якоре. О некоторых особенностях этой службы я уже говорил. Подготовили. То есть сдали они зачеты, продублировались, и - вот! Вот он сладкий миг - заступили! А надо сказать закон крейсеров - по крайней мере, на Черноморском флоте в семнадцать пятьдесят - баркас для схода офицеров и сверхсрочников трапа. И ровно в восемнадцать он отходил. Ни минутой позже. Не приведи господи вахтенному офицеру задержать сход на берег боевых товарищей ! Кроме сурового порицания от них самих можно было нарваться и на порицание от старпома, которое приводило к снятию с вахты. И вот стоит этот новоиспеченный вахтенный из "зеленых" на первой вахте. Баркас у трапа. Офицеров, сверхсрочников - полон кокпит. Снизу ор "Отправляй" - в смысле в рейс… А у того - клин. Ну не помнит, как скомандовать на отход барказа!!! (Баркасу - в рейс) Но! Находчивость ! Напор!! (Да еще вспомнилось, чему в училище учили): - Маленькому кораблю от большого корабля - Шагом - Марш!!! Как барказ не утоп от хохота - очевидцы передать словами не смогли…. …А лейтенант этот стал потом толковым моряком….. Сайт управляется системой uCoz
|